Вилочный погрузчик Hangcha (HC) CPCD18N



ОПИСАНИЕ
Вилочный дизельный погрузчик предназначен для транспортировки грузов, как на открытых площадках, так и в закрытых хорошо вентилируемых помещениях: склады, трюмы судов, железнодорожные вагоны и т.д. Сегодня для обработки грузов многие компании делают выбор в пользу именно дизельных погрузчиков. И это не удивительно, ведь благодаря низкому расходу топлива, длительному сроку эксплуатации и высокой производительности дизельные автопогрузчики часто оказываются экономически более выгодными по сравнению с другой погрузоразгрузочной техникой.
Завод Hangcha является лидером отрасли по объему выпуска погрузчиков с дизельными двигателями. НС доверяют сборку дизельных погрузчиков такие компании, как: Nacco-Group (США), Nissan (Япония), Manitou (Франция), Clark (Юж. Корея).
Преимущества вилочных дизельных погрузчиков:
- Экономичность. Одно из главных преимуществ дизельного погрузчика – это низкое потребление топлива. Могут работать на дешевом топливе.
- Удобство управления. Каждая машина оснащена дисплеем, выводящим подробную информацию о работе машины. Программное управление просто в использовании, не требует глубоких знаний.
- Эффективность. Дизельные погрузчики легко справляются с работой при любых условиях. Превосходная маневренность и высокая грузоподъемность позволяет работать быстро и эффективно.
- Безопасность. Прочная решетка кабины станет надежной защитой оператора при случайном падении груза. Рабочая панель создана с учетом требований техники безопасности.
- Эргономичность. Кабина оборудована амортизаторами, препятствующими вибрации, руль оснащен гидроусилителем.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | CPCD18N |
| Производитель | Hangcha (HC) |
| Тип | RG26 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Трансмиссия | Гидродинамическая |
| Количество передач (вперед/назад) | 1/1 |
| Грузоподъемность, кг | 1800 |
| Высота подъема, мм | 3000 |
| Общий вес, кг | 2930 |
| Центр загрузки, мм | 500 |
| Свободный ход, мм | 155 |
| Задний свес, мм | 495 |
| Длина вил, мм | 920 |
| Ширина вил, мм | 100 |
| Толщина вил, мм | 35 |
| Габаритная ширина, мм | 1080 |
| Длина до спинки вил, мм | 2300 |
| Высота с опущенной мачтой, мм | 1995 |
| Высота с вытянутой мачтой, мм | 3960 |
| Высота защитной крыши, мм | 2110 |
| Диапазон наклона мачты (вперед/назад), град. | 6/12 |
| Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм | 408 |
| Радиус поворота (внешний), мм | 2005 |
| Мин. ширина проезда при складировании с правым разворотом, мм | 2410 |
| Максимальное тяговое усилие (с грузом), N | 19500 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (с грузом), % | 20 |
| Скорость движения без груза, км/ч | 14.5 |
| Скорость подъема с грузом, мм/ч | 510 |
| Скорость опускания с грузом, мм/ч | 450 |
| Дорожный просвет в самой нижней точке, мм | 115 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы, мм | 145 |
| Колеса передние, мм | 6.50-10 - 10PR |
| Колеса задние, мм | 5.00-8 - 10PR |
| Колесная база, мм | 1400 |
| Колея передних колес, мм | 890 |
| Колея задних колес, мм | 900 |
| Производитель двигателя | XINCHAI |
| Модель двигателя | NB485BPG |
| Номинальная мощность двигателя/обмин, кВт | 30/2600 |
| Номинальный крутящий момент/обмин, N*m | 131/1600 |
| Объем двигателя, см3 | 2270 |
| Объем топливного бака, L | 50 |
| Батарея (напряжение/емкость), В/Ач | 12/60 |
| Рабочее давление для навесного оборудования, МПа | 14.5 |